Jeżeli dźwignia blokująca sprzęg siodłowy nie jest zablokowana po zamknięciu szczęk wokół sworznia królewskiego, oznacza to, że:

Sprzęgło nie jest prawidłowe i należy je naprawić przed rozpoczęciem jazdy sprzężonym zespołem

Ciśnienie powietrza jest za wysokie do wykonania sprzęgania.

Hamulce pojazdu zostają uruchomione automatycznie.